Como ajustar rapidamente a SWR da antena CB (taxa de onda em pé) quando está muito alta?

Nas comunicações da banda Citizens (CB), a relação onda de antena (SWR) é um parâmetro -chave para medir a eficiência da transmissão de sinal. SWR muito alto não apenas leva a um declínio na qualidade do sinal, mas também pode danificar o equipamento de rádio.
1. Análise dos perigos e causas de SWR muito alto
A proporção de onda em pé reflete a proporção de ondas incidentes e ondas refletidas no sistema de antena. Idealmente, o SWR deve estar próximo de 1: 1, momento em que quase toda a energia é irradiada; Se o SWR exceder 2: 1, o problema precisará ser verificado imediatamente. Os riscos do SWR alto incluem:
Risco de dano ao equipamento: a energia refletida pode queimar o módulo do amplificador de energia do transmissor.
Distância da comunicação reduzida: A perda de energia leva à redução da cobertura do sinal.
Distorção do sinal: os sinais de voz ou dados são intermitentes ou interferidos.
As causas comuns incluem comprimento e frequência de antena incompatíveis, impedância de alimentação incompatível, contato com o conector ruim e objetos de metal ou fontes de interferência eletromagnética ao redor da antena.
2. Cinco etapas para ajuste rápido
1. Verifique a conexão física e a integridade do alimentador
Primeiro, elimine as falhas de hardware:
Confirme que a base da antena, alimentador e interface de rádio não são soltas ou oxidadas. Um multímetro pode ser usado para detectar se o alimentador é curto-circuito ou em circuito aberto.
Verifique a qualidade da soldagem do conector (como o conector PL-259). Conectores de baixa qualidade causarão mutações e reflexões de impedância.
2. Ajuste o comprimento físico da antena
Antena CB S geralmente são projetados para 1/4 de comprimento de onda (cerca de 2,7 metros), mas é necessário ajustar fino durante a instalação real:
Use um medidor de SWR (como o ASTATIC PDC1) para medir os valores de SWR em diferentes frequências (é recomendável testar em três canais: CH1, CH20 e CH40).
Se o SWR na banda de alta frequência (como o CH40) for alto, o comprimento da antena precisará ser reduzido; Se o SWR na banda de baixa frequência (como o CH1) for alto, ele precisará ser estendido. A faixa de ajuste deve ser de 1-2 cm de cada vez, aproximando-se gradualmente do valor ideal.
3. Introduzir sintonizador de antena (ATU)
Se o ajuste físico for limitado, um sintonizador de antena externa poderá ser usado:
O sintonizador da antena compensa as diferenças de impedância através da rede interna de LC e reduz o SWR a um intervalo seguro.
Nota: O sintonizador da antena melhora apenas a correspondência do transmissor, mas não pode melhorar a eficiência da radiação. O corpo da antena ainda precisa ser otimizado a longo prazo.
4. Otimize o sistema de rede terrestre
A más rede terrestre fará com que a frequência ressonante da antena mude:
A antena montada no veículo deve garantir que a estrutura de metal do corpo do veículo e a base da antena estejam bem conectadas e instale um fio de terra, se necessário.
Quando instalado, os fios moídos radiais (comprimento ≥ 1/4 comprimento de onda) podem ser colocados e o número é recomendado para 4-8.
5. Elimine a interferência ambiental
Objetos metálicos (como folhas de ferro no teto, redes anti-roubo) ou antenas adjacentes (como torres de transmissão de FM) mudarão a impedância da antena:
Use um medidor de força de campo para detectar o ambiente eletromagnético circundante e ajustar a posição da antena na área com uma interferência mínima.
Quando instalado no telhado, a parte superior da antena deve estar pelo menos 2 metros acima da blindagem.
Iii. Precauções e manutenção a longo prazo
Ferramentas regulares de calibração: o medidor SWR precisa ser calibrado uma vez por ano para evitar erros de medição.
Evite a faixa de frequência que exceda o limite: a faixa legal da banda CB é de 26.965-27.405 MHz. Exceder o intervalo pode causar falha de ressonância.
Use alimentador de alta qualidade: é recomendável usar a linha coaxial RG-8X ou LMR-240 de baixa perda para reduzir a perda de transmissão.