Como ajustar a proporção de onda permanente (SWR) da antena CB para obter o melhor efeito de comunicação?

Na comunicação de rádio da antena CB, a proporção de onda permanente (SWR) da antena é o indicador principal para medir a eficiência da transmissão de sinal. O SWR excessivo não apenas causará a reflexão do sinal e reduzirá a distância de comunicação, mas também pode danificar o circuito do transmissor.
1. Entenda a natureza do SWR
A proporção de onda em pé é essencialmente um indicador quantitativo do grau de correspondência de impedância entre o transmissor e a antena. Idealmente, quando a impedância da saída do transmissor (geralmente 50Ω) é completamente comparada com a impedância do sistema de antena, SWR = 1: 1, e toda a energia é efetivamente irradiada. No entanto, na instalação real, fatores como comprimento da antena, posição de instalação e qualidade do alimentador podem levar à incompatibilidade de impedância. Por exemplo, quando um usuário usou uma antena de teto magnético, ele descobriu que o SWR era tão alto quanto 3: 1 na faixa de frequência de 27 MHz, resultando em uma diminuição repentina de 40% na distância de comunicação. Este é um caso típico de baixo acoplamento de posição.
2. Processo de ajuste sistemático
Preparação da ferramenta: use um medidor de SWR calibrado (como PDC1 astático) para garantir que o comprimento do cabo de teste não exceda 3 metros para reduzir as perdas. Dados experimentais mostram que o uso de fios de teste inferior pode causar as leituras de SWR em mais de 0,5.
Construção ambiental: estacione o veículo em uma área aberta longe de estruturas de metal. A pesquisa sobre os efeitos da reflexão do solo mostra que uma distância superior a 10 metros de um edifício pode reduzir o erro de teste para menos de 5%.
Método de teste de três pontos:
Selecione três pontos de teste do canal 1 (baixa frequência), 20 (média frequência) e 40 (alta frequência) na banda CB (26.965-27.405MHz)
Ajuste preferencialmente o comprimento da antena chicote. Cada encurtamento de 1 cm pode aumentar a frequência ressonante em cerca de 0,3MHz
O zênite magnético precisa ser ajustado ajustando a bobina da grade do solo. Em um caso, a adição de 2 voltas de indutância pode reduzir o SWR de 2,8 para 1,5
Iii. Técnicas avançadas de ajuste
Otimização de aterramento: nos modelos de caminhonete, usando 4 1/4 de fios de aterramento de comprimento de onda (2,7 metros) dispostos radialmente podem aumentar a eficiência do aterramento do chassi em 60%
Compensação dinâmica: instale uma base de mola para absorver a vibração do veículo. Os testes mostram que pode reduzir a amplitude de flutuação do SWR durante o movimento em 30%
Ajuste fina de banda de frequência: para usuários que se concentram em canais específicos, a parte superior da antena pode ser cortada em 1-2mm para obter uma correspondência precisa de frequência. De acordo com as medições reais por um presunto, o SWR do Canal 19 pode ser otimizado para 1.1: 1 após corte preciso
4. Estratégia de manutenção de longo prazo
Recomenda-se re-testar o SWR a cada trimestre ou depois que o veículo é modificado. O uso de conectores do tipo N à prova d'água pode reduzir as alterações de impedância causadas pela oxidação. Um caso de usuário costeiro mostra que os conectores banhados a ouro melhoram a estabilidade do sistema em 80%. Quando a temperatura ambiente muda em mais de 20 ° C, a expansão térmica e a contração do pólo da antena de alumínio farão com que o comprimento mude em 0,3%. Atenção especial deve ser dada às reinspeções sazonais de SWR.