Quais são as principais diferenças entre a antena CB e as antenas comuns montadas em veículos em design e função?

No campo das comunicações montadas em veículos, o desempenho da antena afeta diretamente a qualidade do sinal e a confiabilidade do equipamento. Embora a antena de CB (antena de banda civil) e antenas comuns montadas em veículos sejam dispositivos de comunicação móvel, existem diferenças significativas em seus conceitos de design e posicionamento funcional. O seguinte analisa as diferenças centrais entre os dois das dimensões dos parâmetros técnicos, adaptação de cenas e requisitos regulatórios.
1. Design direcionado da faixa de frequência e cenários de comunicação
A antena CB é otimizada para a banda civil de 27 MHz. Seu comprimento do oscilador, correspondência de impedância (50Ω) e ganho (geralmente 3-5dbi) são todos projetados em torno da comunicação de alta estabilidade de banda estreita. Por exemplo, algumas antenas de CB são feitas de aço inoxidável e polarizadas verticalmente para garantir a baixa relação de onda em pé (VSWR≤1,5) e capacidades anti-interferência em cenários de longa distância, como comboios de caminhões e aventuras ao ar livre.
As antenas de veículos comuns precisam ser compatíveis com várias faixas de frequência, como o rádio AM/FM (88-108MHz), a navegação por GPS (1,2-1,6 GHz) e as redes 4G/5G (700MHz-6GHz). Tais antenas geralmente adotam soluções de integração de banda de banda larga ou banda de frequência, mas a eficiência de uma banda de frequência única pode ser comprometida devido ao grande período de frequência.
2. Projeto estrutural e adaptabilidade ambiental
A antena CB enfatiza a durabilidade e a extrema adaptabilidade ambiental. Por exemplo, a base de montagem magnética pode suportar a resistência ao vento de alta velocidade, enquanto a estrutura flexível do chicote (como um vibrador de aço inoxidável de 3 pés) pode evitar quebras em estradas irregulares. Alguns modelos de ponta também usam a tecnologia de vedação para impedir que a água da chuva penetra para garantir a estabilidade do sinal em ambientes úmidos.
As antenas de veículos comuns prestam mais atenção à ocultação e à estética, como antenas embutidas no estilo de tubarão ou micro antenas montadas em vidro. Embora esses projetos economizem espaço, o efeito de blindagem do corpo de metal pode causar atenuação do sinal, especialmente em cenas complexas, como túneis ou garagens subterrâneas. A interrupção da comunicação é propensa a ocorrer.
3. Indicadores de desempenho e requisitos de conformidade
A antena de CB deve cumprir estritamente os regulamentos de energia de transmissão de rádio (como a FCC Parte 95), geralmente limitando a potência de transmissão a menos de 4W e precisa ajustar a relação de onda em pé (SWR) para evitar a reflexão do sinal. Além disso, seu padrão de radiação deve atender aos requisitos de cobertura omnidirecional para garantir que não haja pontos cegos na comunicação de vários ângulos entre as frotas.
As antenas comuns montadas em veículos se concentram no recebimento da sensibilidade e da compatibilidade com vários sistemas. Por exemplo, a antena de navegação precisa corresponder à onda polarizada circularmente à direita para capturar sinais de satélite, e a temperatura do ruído deve ser menor que -150dbm para melhorar a precisão do posicionamento. Esse tipo de antena geralmente não precisa considerar o limite de potência da transmissão, mas deve passar no teste EMC para evitar interferências no sistema eletrônico do veículo.
4. Custo de manutenção e espaço de personalização do usuário
A Antena CB suporta ajustes de usuário e modificados. Por exemplo, substituindo a bobina do indutor ou estendendo o vibrador, a força do sinal de uma banda de frequência específica pode ser otimizada; A estrutura aberta também é conveniente para limpeza e manutenção, estendendo a vida útil do serviço.
As antenas comuns montadas em veículos são principalmente projetos integrados fechados e precisam ser substituídos como um todo quando falham. E como é integrado ao sistema de veículos, a modificação pode afetar a garantia de todo o veículo e o espaço de personalização do usuário é limitado.